伊佐市議会 2018-12-06 平成30年第４回定例会（第４日目） 本文 2018年12月06日開催
今回の一般質問は、ＡＩタクシー実証運行の導入計画について、伊佐市公式ＬＩＮＥ＠（ラインアット）サービスの導入の計画について、伊佐市内全域インターネット光回線の整備計画について、以上３点について伺ってまいりたいと思います。 １、ＡＩタクシーの実証運行について。
今回の一般質問は、ＡＩタクシー実証運行の導入計画について、伊佐市公式ＬＩＮＥ＠（ラインアット）サービスの導入の計画について、伊佐市内全域インターネット光回線の整備計画について、以上３点について伺ってまいりたいと思います。 １、ＡＩタクシーの実証運行について。
議員 ……………………………………………………………133 ア 日本版ＤＭＯ「やさしいまち」の取組について イ 高齢者運転免許証の自主返納について (9) ３番 岩元 努 議員 ………………………………………………………………147 ア AIタクシー実証運行の導入計画について イ 伊佐市の公式LINE＠サービスの整備計画について ウ 伊佐市内全域
もちろん、機材等のさらなる充実もお願いしたいんですが、このＩＣＴモデル校の導入というようなことも、今後、また検討されて進めていっていただき、この伊佐市内全域で学校間の差がないように、しっかりと進めていただきたいと思います。 このＩＣＴだけでまちづくりを進めていくわけではありません。
今、お話を聞いていますと、この伊佐市内全域が災害に遭うようなイメージを受けるんです。しかし、御存じのとおり、災害というのは局所的に起きます。
◯市長（隈元 新君） 予算の都合もございますが、やはり道路の改良となりますとある程度の計画性というのをしなくちゃいけませんので、離合が全くできないのであれば緊急性が高いと思うわけでありますけども、ある程度の離合をしていただきながらということで今お使いいただいておりますので、今後とも伊佐市内全域を見渡しましての緊急性あるいは均衡性というのを考慮しながらということになると思います。
伊佐市内全域見渡しましても、コミュニティ単位で包括してお続けになっているところもありますし、最初からそれがないところもありますし、最初はコミュニティでやっていて、そして単位自治体になっているところもありますし、さまざまでありますので、これは行政のほうから、どのパターンでお願いしますということは申し上げるフィールド、分野ではないというふうに考えます。
青年就農者をいかにして確保する、あるいは増やしていくことができるかということと、経営について現状維持ないしは規模縮小と考えている農家が多いということは、すなわち高齢化と担い手の減少、このことと符合するものでありますので、土地の集積をどのようにして行っていくことができるかということを地域での話し合い等を通じて、その地域の方々に自分のこととしてみずから考えていただきたいというようなプランづくりを今後、伊佐市内全域